检方认为，如果在事发弯道处安装自动停止装置，就能够防止因为超速引发的事故。因此山崎正夫犯有“业务性过失致人死伤罪”，要求审理此案的神户地方法院判处山崎三年徒刑。
日本媒体报道称，在这次开庭之前，检方已经对涉案的证人和被告人进行了长达7个月的询问。
山崎本人和律师均称事故“无法预见”，事故弯道的危险性也无从提前认知，因此坚称无罪。 (新京报)
遇难者家属:
“请尽量对他重判”
本报讯 29日开庭当天，2005年脱轨事故的遇难者家属也有不少人旁听，他们大多请求法庭对山崎予以重判。
现年71岁的藤崎光子在那场事故中失去了长女。她说，被告山崎在接受检方质询时屡次撒谎，他这种不诚实的态度，应该让大家都知道。
去年，山崎一案首次开庭时，这位执著的母亲就来到神户地方法院，将大量的事故调查资料一页页手写下来，希望能让更多人知道事故真相。
然而，初次公审让藤崎很失望，因为出庭作证的西日本铁道公司员工接连否认检方调查报告的内容。
她说：“当时我还想，只要尽可能接近真相就好，但多次旁听审案后，我就产生了一定要处罚山崎的想法。”
63岁的遇难者家属奥村恒夫说，“我希望能对山崎判以重刑，否则无法让死去的亲人瞑目，也没法向那些仍然痛苦不堪的伤者交代。”
